Burnout professionnel lié à la durée du trajet

L'étude, menée par des chercheurs de l'Université de Montréal, a mobilisé un peu moins de 2 000 Québécois âgés de 17 à 69 ans. Les participants devaient remplir des questionnaires sur leur mode de transport, la durée de leur trajet et leurs sentiments professionnels.

Le constat: tout trajet qui dure plus d'une demi-heure aura un effet négatif sur les attitudes envers le travail et les niveaux d'énergie.

«À partir de 35 minutes, l'effet de vos déplacements aura une incidence sur les comportements cyniques des employés», a noté Annie Barreck, professeure à l'École des relations industrielles de l'Université de Montréal et auteur principal de l'étude.

Mme Barreck et son équipe ont constaté que les personnes qui se rendent en voiture dans les régions urbaines, comme Montréal, Toronto ou Chicago, sont les plus susceptibles de se sentir épuisées.

Pour l'avenir, Barreck dit qu'il est temps pour les employeurs de reconnaître et de s'adapter au problème. "Pour les personnes qui se rendent dans les zones urbaines en voiture, les organisations pourraient offrir des réductions ou des laissez-passer mensuels pour utiliser les transports en commun ou même des horaires de travail flexibles", a déclaré M. Barreck.

Des solutions plus immédiates pourraient impliquer le covoiturage, qui peut réduire les niveaux de stress en limitant le nombre de personnes derrière le volant.

L'agent de police de Toronto, Clinton Stibbe, affirme qu'une autre solution consiste à se donner plus de temps pour se rendre au travail. Stibbe dit que trop souvent les gens courent tard, ce qui augmente leur niveau d'anxiété et conduit à des accidents sur la route.

"Ils peuvent à peine contrôler leur voiture", a déclaré Stibbe. "Tout ce qui est en dehors de [leur voiture] est hors de leur contrôle. Sauf pour le temps. Si vous vous donnez ce temps, peu importe ce qui se passe autour de vous ou à l'extérieur de ce véhicule: vous allez probablement arriver à votre rendez-vous à temps. "